2022（第七届）全球汽车热管理系统创新技术大会暨展览会与2022国际电池安全创新技术大会8月24-26日在苏州举行，作为参展方，我们是做汽车，新能源方面非标检测设备的，今天就给大家讲讲汽车检测方面的设备内腐蚀试验机。

内腐蚀试验机主要用于试件在长时间带温带压带流量循环工况下的性能评估测试，介质采用直接接热的方式；借助优质的机械电气元器件以及先进的测控技术，使得内腐蚀设备可以长期稳定的运行，是汽车空调及换热系统内部耐腐蚀性试验的非标试验机设备。

内腐蚀试验机是用于测试散热器、电池包、冷水板、控制器、钢燃料电池电堆冷却器等汽车零部件的，内腐蚀试验机采用模块化设计，是由计算机控制柜和动力柜两个组合，带脚轮，可以移动的，相互独立互不影响，这样设计的好处是便于用户后期对于设备的维护，连接管路、接头和连接软材质管均为不锈钢接头或者不锈钢波纹管，试验系统中接触试验介质的部分全部采用防锈防腐的不锈钢材料，在试验过程中使用的介质是水和腐蚀液，介质销还计时加有液位把数，防位到达下限时，整机自动报警且不能启动，不能进行介质的加热等，设备具有手动停止功能。

内腐蚀试验机有独立自控的排气系统，在调式的过程中，可以有效的排斥循环管路内的气体，从而确保试验下的压力平稳、无偏差的输出，内腐蚀试验机检测操作基本上都是在计算机操作系统执行的，试验压力大小、单路流量、介质温度、试验时间、环境温度、循环次数等相关参数在设备运行前通过界面进行设定，设定的技术参数在运行中因某种原因必须中断试验，再次试验时可以继续当前的技术参数进行试验。

对于内腐蚀试验机的研发技术这块，我们获得了一种内腐蚀试验系统专利，这是我们与泛亚汽车技术中心有限公司共同研发的技术专利，在技术研发这块我们的实力还是相当不错的，我们做的很多非标设备都获得了相关的技术专利证书，我们研发的内腐蚀试验机还具有介质温度超高报警、液位过低报警、泄漏报警自动停机、开门停机、流量压力等异常报警、过载保护、实验结束自动停机、紧急卸压、安全停机等功能，设备的安全功能这块我们拿捏的死死的。

这就是我们定制的非标检测设备内腐蚀试验机，具体的工作原理跟组成部分这个就在展会上跟来访人员进行细说了，大家只要知道的是，我们定制的内腐蚀试验机是有技术含量的，我们获得过相关的技术专利证书的。