2022（第七届）全球汽车热管理系统创新技术大会暨展览会与2022国际电池安全创新技术大会即将召开，作为参展方在展会上如何展示自己研发的设备，这是我们一直在想的问题，从碳中和的角度出发，用于检测新能源汽车的检测设备，应该是大家所关注的，毕竟随着新能源市场的趋势发展，越来越多新的企业参与到新能源汽车这块业务了，按照市场的趋势发展，今天就给大家讲砂砾（砾石）冲击试验机是台什么样的冲击试验机，是台什么样的汽车检测设备？

砂砾冲击试验机采用无磁伺服空压机，空压机压力可在一定范围内设置，可输出一定压力、一定的速率的压缩空气到喷射嘴，通过调压阀调节喷嘴气流，从而改变碰撞砂砾对试件的冲击速度。安装试件的挡板可以旋转成45度或者90度。砂砾冲击试验完成后收集于试验机内部砂砾收集箱，方便取出循环利用。砂砾冲击试验的场所为低温试验舱，为试验提供-40摄氏度的低温环境。

上图就是砾石冲击试验机，从这张图来看，砾石冲击试验机是采用模块化设计的，这也是这台设备设计最为精彩的部分，这样设计的好处就是设备每个部分都是独立存在而互不影响，这很方便后期的维护，砾石冲击试验机主要用于汽车转向管、刹车管、空调管、燃油管、冷却水管、散热管、暖风管、空气滤芯器软管、涡轮增压管、工程液压管、航空管等在砂砾冲击连续环境下忍受的程度，得以在最短时间内检测试样物理伤害。并广泛应用于工厂、产品质量检验所、科研院校等的生产检验、开发研究等领域。

这台设备有不少用户定制过，这台设备跟其他的汽车检测设备一样具有液位报警、泄漏报警、异常报警、过载保护、紧急卸压、安全停机功能，不仅如此，具有试验中断保护功能；因某种原因必须中断试验，再次试验时可以继续当前的试验，设备相关的操作是通过电脑界面的，在计算机系统设置数值，参数，进行试验，最后提取试验及结果。