之前我们有谈到销量最好，最受欢迎的车型，既然有销售最好的汽车，那肯定也有投诉最多的车型，今天我就跟大家聊聊6月29日到今天7月5号投诉最多的汽车，看看投诉这些汽车的问题都是什么，要怎么去解决这些汽车问题？

我们来看看最近这一个星期的车系表现，自主国产车系成了重灾区，奇瑞汽车旗下的艾瑞泽5 PLUS成了这个星期投诉最多的车系，总共有21起投诉，紧跟其后的是19起投诉的吉利汽车旗下的嘉际，蔚来ES6以16起投诉排名第三，虽然日系车型没用奇瑞投诉的那么多，但投诉的车型就有飞度和雅阁这两款，还是市场较为热销的车型，不过在前十榜单中投诉车型最多的德系车，高端车奥迪跟宝马都在榜单之中，韩系车这七天只有领动一款上榜，下面让我们来看看各上榜车型的具体表现吧。

首先来看看投诉排名前三的自主国产汽车，艾瑞泽5 PLUS投诉占的比重最多的问题是发动机这块，而嘉际投诉占的比重最多的售前售后问题，蔚来ES6投诉最多的问题是悬挂系统，不过这三款车型都有一个共同问题，就是车身附件以及电器这块，我们的汽车在出厂之前要做严格的汽车检测，不仅仅要检测汽车的安全操作性能，还要检测各个零部件有没有出现问题，检测的过程涉及到的专业汽车检测设备，必须要用研发技术好，能全方位测出各个部件精准参数的设备，内腐蚀试验机，部件及总成散热系统，耐压循环试验台，高压爆破试验机等都是专业的汽车检测设备。

榜单中投诉最多的车型是德系车，奥迪A6L，奥迪A4L，宝马3系，大众宝来，这四款中高端车服务质量各方面都没得说，但这几款车被投诉最多的却是变速器，刹车泵故障，冷却系统，发动机，车身抖动，异响等都是汽车制造中最为核心，关键的问题，按道理德系车不会出现这种致命的投诉问题，看来汽车检测这块他们需要更为重视起来，每个出场的车型都有这样的问题，而且被投诉的不仅一单两单，这一个星期投诉榜单中，宝马3系有10起，奥迪A6L14起，奥迪A4L11起，大众宝来11起，德系车加起来总共就46起。

再来看看上榜的飞度跟雅阁这两款日系车，被投诉的问题也不少啊，车身异响，抖动，发动机是这款日系车共同投诉的问题，飞度被投诉无法启动这个就有点接受不了，飞度这款车型在市场上热度是非常高的，我对于日系车的认知就是车身轻，稍微开快点，就会有飘起来的感觉，但我没想到的是这些被誉为汽车技术很厉害的国家，制造出来的汽车怎么老是会出现这些核心的问题呢？难道是汽车检测这块？可想而知汽车检测这块是多么的重要，而在汽车检测这块呢，专业，研发技术高的检测设备尤为重要，如果冷却系统容易出现故障，那汽车出厂之前有没有用冷却水管渗透试验机去检测参数，符不符合出厂标准。

榜单中现代领动是唯一上榜的韩系车，共有13起投诉，典型的问题是发动机，抖动，异响，缸体破损等，问题可大可小，在汽车出厂之前汽车检测这关尤为重要，如果做好了检测这关，是不是这些问题就可以避免了呢？这个问题值得去思考。

虽然投诉榜单中排名前三的是国产汽车，但厂家回复率和满意度最高也是国产汽车，这就说明国产汽车技术也是在不断的提升，获得了市场的认可，投诉中的这些问题要逐步逐步的解决，国产汽车以后会越来越好的。

最后说一句，要解决这些投诉问题，除了制造汽车的本身，还有汽车检测这块也要做好，完成汽车检测制度，做好汽车检测规划，选对汽车检测设备也是很重要的。