极限爆破试验机是根据比亚迪的需求研发生产的一台汽车检测设备，该设备采用动力控制单元和常温试验舱一体化设计，整机机柜将气动增压系统、管道系统、介质系统、压力测控系统等等有机的结合在一起，极限爆破试验机采用自主研发的气驱增压和成熟的传感检测等技术，集耐压爆破试验、气体正负压试验等实现于一体，可单独实现测试试件的不同升压速率下的爆破试验。

极限爆破试验机具有液位报警、泄漏报警、异常报警、过载保护、紧急卸压、安全停机等功能，还能够对当次试验出现故障的时间与性质、操作人员的操作进行记录（计算机关闭后不再记录上一次开机时的操作过程），该设备控制电脑上安装有远程控制软件，在设备出现故障时，通过远程协助软件，维护人员进行远程控制，进入到设备电脑界面，然后对设备各项元器件的运行情况检查，来达到分析和解决故障的目的。

极限爆破试验机是由计算机自动控制的，有爆破专用的控制软件，试验过程可以通过控制软件的界面设定，包括爆破压力、升压速率、保压时间等相关参数，试验结束或异常时自动停机，可实时采样压力、波形、时间参数等内容，能以Office文档格式导出试验报表，并能自由编辑。

极限爆破试验机控制软件系统分为上位机软件和下位机软件，上位机软件是运行在工控机上的控制服务程序，包括人机界面功能和数据采集处理等；下位机软件是运行在高速控制器上的控制程序，来控制各种执行件的关、断等；控制柜接线端主要由线槽、接线端子、接地端子、电源插座、电源、空气开关、开关电源、中间继电器等组成。

极限爆破试验机是台非标检测设备，相关技术参数设定都是根据用户采购需求表定制的，设备已研发生产出来，发往用户要求的目的地。