国产大飞机C919检测设备脉冲试验台

[作者:万斯得 ;  来源:万斯得;  时间:2023-07-04 10:33:28;  浏览量: 次 ]

用于国产大飞机C919检测设备的脉冲试验台,是上海飞机制造有限公司定制的非标设备,目前,上飞公司主要承担我国拥有自主知识产权的ARJ21飞机批产、C919大型客机和CR929宽体客机研制任务,该设备机集介质温度、压力交变试验为一体,可对金属管或橡胶软管等闭式器件进行一定介质温度下的压力交变试验,也可单独进行压力交变试验。

国产大飞机C919检测设备脉冲试验台(图1)

功能特点:

1.具有波峰、波谷值、温度偏差等微调功能,试件膨胀引起试验参数变化时,可自动进行补偿修正等,智能化微调试验参数,确保最佳的试验工况状态 

2.具有油温超高报警、液位报警、泄漏报警、异常报警、过载保护、紧急卸压、冷却水压压力过低报警、安全停机等功能。可以及时的反馈设备的运行状态,便于监管设备

3.冷热一体机为单独外置,油箱设计时装有上下液位报警器,当液位达到下限时,介质循环泵将不能启动并提示液位不足报警讯息,此时需要人工手动添加补液。

4.试件破裂后压力迅速下降,自动停止加压,即试验件破损后自动停机保护功能,最大限度保证人身、设备安全,适合试验无人看守。

5.试件泄漏可以设定报警点。当泄漏量达到一定程度后,系统会自动报警并停止工作。

6.试验介质采用间接导热方式,导热硅油在冷热一体机内加热制冷后,经板换与试验介质热交换。模温机的温度控制精度高,偏差低。

设备组成:

该脉冲试验机是由主动力柜和环境箱组成,控制系统、加热源、压力动力源、压力增压系统、介质循环系统、等等均采用模块化设计,彼此间通过高性能的管路连接,结构紧凑,美观大体,便于售后维护等,系统还配置单独的冷热一体机介质热源设备。

主动力柜由一个电控柜、液压站、罐液泵、循环泵、真空泵及控制元件等组成,柜底部均带万向脚轮,方便安装和移动;设备环境箱由制冷系统、加热系统、环境试验内仓、试件工装、控制系统等组成。

国产大飞机C919检测设备脉冲试验台(图2)  

操作界面:

上海飞机脉冲试验台软件是由 LabVIEW 编程软件开发的,用于对上海飞机脉冲试验台进行控制和信号采集的专用控制软件。该软件的功能有:压力控制、压力信号采集、温度控制、温度信号采集、数据记录、报告输出等功能。

国产大飞机C919检测设备脉冲试验台(图3)

脉冲试验采用自主研发的电液伺服技术、成熟的温控技术、成熟的传感检测技术等,试验的压力、介质温度、频率、试验时间、试验次数等参数均可以在调节范围内自行设定,可以实现梯形波、正弦波、水锤波等波形,完全符合脉冲等试验标准的所有要求