汽车制动系统解决方案
［作者：万斯得 ； 来源：万斯得； 时间：2021-11-10 18:02:35； 浏览量：218
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测试对象：
制动胶管总成、液压制动主缸带真空助力器总成、制动主钳、液压感载比例阀、真空单向阀、真空管、储液罐的相关试验。
测试内容：
体积膨胀、密封性能、爆破、耐压、挠曲、高温脉冲、ABS压力脉冲试验。
测试检测设备：
一.制动管脉冲试验机：专门针对汽车制动管试验介质为制动液，脉冲压力高、脉冲频率高、膨胀量小的试件。
| 压力范围 | 0～25MPa任意设定 |
| 脉冲频率 | 0～1.5Hz任意设定 |
| 试验次数 | 0～100万次任意设定 |
| 脉冲波形 | 梯形波等 |
| 环境温度 | 室温～160℃±2℃ |
| 介质温度 | 室温～160℃±2℃ |
| 试验介质 | 制动液 |
| 试验管路 | 2～10路 |
二.ABS脉冲试验机：专门针对制动液压管执行GMW3056标准开发的试验机。
| 压力范围 | 0～30MPa任意设定 压力控制精度±2% |
| 交变频率 | 0～10Hz任意设定 频率控制误差±1% |
| 测量精度 | 压力传感器精度±0.25% |
| 试验次数 | 0～100万次任意设定 |
| 脉冲波形 | ABS波 |
| 环境温度 | -40℃～150℃ |
| 介质温度 | -40℃～150℃ |
| 试验介质 | 制动液 |
| 安装方式 | 90或180度 |
| 试验管路 | 2～10路 |
三.屈挠疲劳试验机：模拟汽车制动管在汽车行驶过程中，制动管在维持一定压力情况下，受汽车车轮旋转所产生的力。
| 试验压力 | 0.6～6MPa |
| 压力控制精度 | ±2% |
| 压力测量精度 | ±0.5% |
| 试验介质 | 液压油 |
| 旋转方式 | 旋转挠曲 |
| 旋转半径 | 101.6mm |
| 转速调节范围 | 0～810转/分钟可调 |
| 转数测量精度 | ≤±1% |
| 试验管路 | 4路 |
四.体积膨胀试验机：
| 试验介质 | 汽车制动液或蒸馏水 |
| 试验压力 | 2.5～25MPa 任意设定 |
| 试件长度 | 200～600mm |
| 膨胀量计量 | 10ml刻度玻璃量管，最小刻度0.05mL（标配） |
| 试验管路 | 1路 |
